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Automatisiertes Fahren 2022, Fachbücher von Alexander Heintzel
Künstliche Intelligenz, Machine- oder Deep-Learning sind Treiber des automatisierten Fahrens. Das Zusammenspiel von künstlicher und menschlicher Intelligenz sowie die Fähigkeit von Mensch und Maschine zu kooperieren müssen in neuen Interaktionsebenen gestaltet und für zukünftige Mobilität nutzbar gemacht werden. Dafür ist es notwendig, dass die Gesellschaft diese Entwicklung akzeptiert. Vor diesem Hintergrund gewinnen Methoden, Werkzeuge und Prozesse ebenso an Relevanz wie Sensoren und Connectivity. Die Sessions der AUFA 2022 beschäftigten sich mit: Architekturen und Standardisierung, Versicherungsthemen, Manöverplanung, neuen Fahrzeug- und Innenraumkonzepten, Testverfahren und Absicherung, Datengenerierung und Datensicherheit, Verkehrsplanung und Geschäftsmodellen, HMI und Fahrzeugmonitoring.
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Ähnliche Suchbegriffe für Automatisiertes-Fahren-2022-Fachbücher
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Produkte zum Begriff Automatisiertes-Fahren-2022-Fachbücher:
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Handbuch Assistiertes und Automatisiertes FahrenHandbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren , Grundlagen, Komponenten und Systeme für assistiertes und automatisiertes Fahren , Autopflege & Aufbereitung > Auto-Anbau- & -Zubehörteile , Auflage: 4. Auflage 2024, Erscheinungsjahr: 202409, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: ATZ-MTZ Fachbuch##, Redaktion: Winner, Hermann~Dietmayer, Klaus C J~Eckstein, Lutz~Jipp, Meike~Maurer, Markus~Stiller, Christoph, Auflage: 24004, Auflage/Ausgabe: 4. Auflage 2024, Seitenzahl/Blattzahl: 1419, Abbildungen: XLI, 1419 S. 571 Abbildungen, 449 Abbildungen in Farbe. In 2 Bänden, nicht einzeln erhältlich., Themenüberschrift: TECHNOLOGY & ENGINEERING / Automotive, Keyword: ADAS;Mensch-Maschine-Schnittstelle;Verkehrssicherheit;Autonomes Fahren;Längs- und Querführung;Maschinelle Wahrnehmung (Kamera, Radar, Lidar, Ultraschall);Absicherungsmethoden, Fachschema: Antrieb (technisch)~Benutzeroberfläche~Ingenieurwissenschaft - Ingenieurwissenschaftler~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Maschinenbau~Sensor - Sensorik~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Betriebssystem (EDV)~Operating System, Fachkategorie: Fahrzeugbau~Betriebssysteme, Bildungszweck: für die Hochschule, Imprint-Titels: Springer Vieweg, Warengruppe: HC/Betriebssysteme/Benutzeroberflächen, Fachkategorie: Motoren und Antriebstechnik, Seitenanzahl: XLI, Seitenanzahl: 1419, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Länge: 247, Breite: 178, Höhe: 77, Gewicht: 3136, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,279,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Handbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren, Fachbücher von Hermann Winner, Meike Jipp, Markus Maurer, Lutz Eckstein, Christoph Stiller, Klaus C J Dietmayer
In diesem Grundlagenwerk werden Systeme, die Fahrzeugführung unterstützen oder ganz übernehmen, in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Darüber hinaus enthält es eine Übersicht der Rahmenbedingungen für die Entwicklung solcher Systeme sowie Erläuterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme einschliesslich des Ausblicks auf deren zukünftigen Entwicklungen. Speziell wird den vielfältigen Aspekten der Automatisierung des Fahrens Rechnung getragen, denn mit der Übertragung der Fahraufgabe an eine Maschine leiten sich viele neue Herausforderungen ab. Im Handbuch werden Funktionsprinzipien und Ausführungsformen, die dazu erforderlichen Komponenten und Architekturen für die maschinelle Wahrnehmung, der Planung und der Aktorik erläutert. Der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Assistenz- und Automatisierungssystemen wird ebenso Rechnung getragen wie die Diskussion zu den Herausforderungen für die Einführung des hochautomatisierten Fahrens ab Level 3. Besonderheiten von Systemen zum assistierten und automatisierten Fahren bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab.
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Automatisiertes Fahren 2022, Fachbücher von Alexander HeintzelKünstliche Intelligenz, Machine- oder Deep-Learning sind Treiber des automatisierten Fahrens. Das Zusammenspiel von künstlicher und menschlicher Intelligenz sowie die Fähigkeit von Mensch und Maschine zu kooperieren müssen in neuen Interaktionsebenen gestaltet und für zukünftige Mobilität nutzbar gemacht werden. Dafür ist es notwendig, dass die Gesellschaft diese Entwicklung akzeptiert. Vor diesem Hintergrund gewinnen Methoden, Werkzeuge und Prozesse ebenso an Relevanz wie Sensoren und Connectivity. Die Sessions der AUFA 2022 beschäftigten sich mit: Architekturen und Standardisierung, Versicherungsthemen, Manöverplanung, neuen Fahrzeug- und Innenraumkonzepten, Testverfahren und Absicherung, Datengenerierung und Datensicherheit, Verkehrsplanung und Geschäftsmodellen, HMI und Fahrzeugmonitoring.149,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch Assistiertes und Automatisiertes FahrenHandbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren , Grundlagen, Komponenten und Systeme für assistiertes und automatisiertes Fahren , Autopflege & Aufbereitung > Auto-Anbau- & -Zubehörteile , Auflage: 4. Auflage 2024, Erscheinungsjahr: 202409, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: ATZ-MTZ Fachbuch##, Redaktion: Winner, Hermann~Dietmayer, Klaus C J~Eckstein, Lutz~Jipp, Meike~Maurer, Markus~Stiller, Christoph, Auflage: 24004, Auflage/Ausgabe: 4. Auflage 2024, Seitenzahl/Blattzahl: 1419, Abbildungen: XLI, 1419 S. 571 Abbildungen, 449 Abbildungen in Farbe. In 2 Bänden, nicht einzeln erhältlich., Themenüberschrift: TECHNOLOGY & ENGINEERING / Automotive, Keyword: ADAS;Mensch-Maschine-Schnittstelle;Verkehrssicherheit;Autonomes Fahren;Längs- und Querführung;Maschinelle Wahrnehmung (Kamera, Radar, Lidar, Ultraschall);Absicherungsmethoden, Fachschema: Antrieb (technisch)~Benutzeroberfläche~Ingenieurwissenschaft - Ingenieurwissenschaftler~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Maschinenbau~Sensor - Sensorik~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Betriebssystem (EDV)~Operating System, Fachkategorie: Fahrzeugbau~Betriebssysteme, Bildungszweck: für die Hochschule, Imprint-Titels: Springer Vieweg, Warengruppe: HC/Betriebssysteme/Benutzeroberflächen, Fachkategorie: Motoren und Antriebstechnik, Seitenanzahl: XLI, Seitenanzahl: 1419, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Länge: 247, Breite: 178, Höhe: 77, Gewicht: 3136, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,279,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren, Fachbücher von Hermann Winner, Meike Jipp, Markus Maurer, Lutz Eckstein, Christoph Stiller, Klaus C J DietmayerIn diesem Grundlagenwerk werden Systeme, die Fahrzeugführung unterstützen oder ganz übernehmen, in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Darüber hinaus enthält es eine Übersicht der Rahmenbedingungen für die Entwicklung solcher Systeme sowie Erläuterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme einschliesslich des Ausblicks auf deren zukünftigen Entwicklungen. Speziell wird den vielfältigen Aspekten der Automatisierung des Fahrens Rechnung getragen, denn mit der Übertragung der Fahraufgabe an eine Maschine leiten sich viele neue Herausforderungen ab. Im Handbuch werden Funktionsprinzipien und Ausführungsformen, die dazu erforderlichen Komponenten und Architekturen für die maschinelle Wahrnehmung, der Planung und der Aktorik erläutert. Der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Assistenz- und Automatisierungssystemen wird ebenso Rechnung getragen wie die Diskussion zu den Herausforderungen für die Einführung des hochautomatisierten Fahrens ab Level 3. Besonderheiten von Systemen zum assistierten und automatisierten Fahren bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab.279,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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